Lejre Brandvæsen har pr. 1. april 2010 indsat to nye automobilsprøjter på Station Syd og Station Nord. Begge autosprøjter er leveret af Hauberg Technique og er af mærket Scania P320. Autosprøjterne afløser to ældre autosprøjter, begge af mærket Mercedes. De to nye autosprøjter er idag derfor indsat i styrken, efter en kortere tids implementering, hvor alt er forløbet planmæssigt. Mandskabet er i den tid bl.a. blev uddannet grundigt i de nye køretøjer, der til dagligt er placeret på henholdsvis Station Syd og Nord. Mandskabet har selv været med til at planlægge og udføre opbygningen og indretningen af autosprøjterne.
Autosprøjterne er grundet deres nyere oprindelsesdato, begge udstyret med en kraftig og mere miljørigtig motor (EURO 5). Autosprøjterne er desuden udstyret med automatgear og ESP, hvilket for ESP'ens tilfælde er helt nyt for lastbiler. Specielt grundet den nye kraftige motor samt de forbedrede køreegenskaber, forventes det at responstiden (fra stationen til alarm-adressen), kan mindskes betydeligt - vi forventer os derfor meget af de nye autosprøjterne - hvilket jo også gerne skulle komme borgerne i Lejre Kommune til gavn. Specielt accelerationen er i de nye autosprøjter forbedret betydeligt, hvilket gerne skulle have betydning i vores flotte kuperede Lejre Kommune.
I forbindelse med købet af de nye sprøjter blev der lagt vægt på, at de skulle være mere tidssvarende og miljørigtige, hvorfor de også har en forbedret udnyttelse af vandet, grundet brug af skumvæske. Ligeledes er autosprøjterne blevet udstyret med avanceret navigationsudstyr, der sikrer at mandskabet uden problemer kan finde frem til alarm-adressen. Ligeledes er autosprøjterne udstyret med LED lys samt avanceret sirene system. Ydermere er der advarselslys til brug i forbindelse med ulykker på motorveje og andre trafikrelaterede ulykker.
Opbygningen er foregået i Polen hos en af Hauberg Technique's samarbejdspartnere, der har flere års erfaring i levering af kvalitetssprøjter. Sprøjterne er leveret med fuldstændig de samme specifikationer, og de har derfor kun nummerpladen til forskel samt stations navnet, som er placeret lige over forruden. Desuden følger de to nye autosprøjter også den designlinje der blev valgt, i forbindelse med indsættelsen af R1. Designet er specielt kendetegnet ved den gule markering langs siden.
Overrækkelse
Selve den officielle overrækkelse foregik d. 19. april 2010 kl. 15.00 på station nord, hvor Mette Touborg (borgmester, SF), Hauberg Technique, Scania og Per Boye m.fl. var tilstede. Her blev autosprøjterne introduceret med alle dets funktioner og finurligheder, ligesom der blev tid til et lille stykke kage - hvor der til dagen var lavet en speciel brandkage.
Lidt fakta om autosprøjterne
- Scania P320 - 320 HK med automatgear og ESP
- Mandskabskabine med plads til 3 brandmænd samt førerkabine med plads til holdleder og chauffør
- To rum med HT-rør der evt. kan sammenkobles samt lys i HT-rør's pistolerne
- Avanceret sirene og udrykningssystem - skulle gerne gøre autosprøjterne endnu mere synlige i trafikken
- Opfylder alle krav til sikkerhed, herunder med bakkamera og cyklist kamera
- Avanceret skumvæske system - den 3.400 liter store tank har derfor en reel effekt med 5 x dens størrelse
- Kvalitets Ruberg pumpe
- Lysmaste der kan stige ca. 5 meter til vejrs (både med blink og oplysning) samt lysregulering til trafikulykker
- Frontspil med en kapacitet på ca. 5 tons
- Automatisk sænkning af chassis for bedre arbejdshøjde
Billeder af de nye sprøjter
Den gamle og nye sprøjte fra Station Nord
Den gamle og nye sprøjte fra Station Syd
Den nye autosprøjte i det flotte landskab i Lejre Kommune
Autosprøjten bagfra, her ses tydeligt lysreguleringen som forefindes samt reklame for hjemmesiden
En oversigt over de rum som findes. Heriblandt med slanger, HT-rør og diverse udstyr
Røgdykkerrum, her er flask samt bord på den anden side
Det topmoderne klippeudstyr
Autosprøjten set fra dens eget tag, som det ses er der roter blink som kan skydes ca. 5 meter i vejret
Mandskabskabinen med plads til 3 brandmænd
Autosprøjten med udrykning - en kraftig forbedring er sket i forhold til de tidligere 2 autosprøjter
Autosprøjten endnu engang i landskabet i Lejre Kommune
De to autosprøjter samlet i forbindelse med overrækkelsen
Lejre Kommunes Borgmester Mette Touborg og beredskabschef Per Boye
Uddrag af Per Boye's kommentarer til de nye sprøjter
Indsættelsen af 2 nye automobilsprøjter anno 2010 hos Lejre brandvæsen er i sig selv en ”lille revolution”, da automobilsprøjterne er opbygget til opgaver indenfor brand-, miljø og redning i Lejre kommune. Automobilsprøjterne har været længe undervejs og er med omhu og i tæt samarbejde mellem leverandør og brandvæsenets mandskab opbygget efter de mest optimale og bedste miljømæssige og arbejdsmæssige betingelser, fortæller beredskabschef Per Boye.
F.eks. er der installeret et nyt miljøvenligt skumsystem, som gør at når skummet blandes med vand fra vandtanken på bilerne, har slukningsvandet en effekt der svarer til 5 gange mindre vandforbrug til stor gavn for skadelidte, forsikringsselskaber og ikke mindst for miljøet.
Per Boye, fortæller at med indsættelsen af de nye køretøjer, som i øvrigt afløser 2 ældre automobilsprøjter på hhv. var 27 år og 32 år gammel – må borgerne forvente en generel bedre service, da bilernes acceleration, køre- og manøvre dygtighed er væsentligt øget i forhold til de ”aftrædende” biler, hvilket bør resultere i at responstiden fra vi kører ud fra brandstationen til vi ender på skadestedet – reduceres mærkbart. At kunne øge borgernes sikkerhed og tryghed i forbindelse med udskiftningen af disse køretøjer glæder os meget og vi har store forventninger til investeringen.
A-sprøjterne er begge opbygget på Scania P320 chassis med en EURO 5 motor og ESP system samt original CP28 mandskabskabine og fuldautomatisk 6-trins gearkasse. Når håndbremsen er aktiveret slukkes supplerende lamper og vekselblink, og A-sprøjten sænkes automatisk til laveste arbejdsstilling til fordel for brugeren. A-sprøjten har fået installeret bak- og cyklistkamera med panelmonteret skærm i førerhus som øger sikkerheden for forgænger og cyklister. Der er installeret GPS system som automatisk, på skærm i førerhus - ved modtagelse af alarm, viser alarmeringsadressen, type uheld samt et kort for hvor adressen er (og den korteste kørerute til stedet). A-sprøjterne har monteret blå LED-lamper (udrykningsblink) overalt på køretøjet og alle skabsrum er belyst med LED-arbejdsbelysning.
Opbygningen er fra WISS i Bielsko-Biala som ligger nær den tjekkisk/slovenske grænse i Polen og sprøjterne er opbygget i samarbejde med Hauberg Technique og Lejre brandvæsen. Opbygningen er i glasfiberkomposit, hvor vandtank, karrosseri og hjælperamme er én korrosionsfri enhed med 8 materielrum. Alle rum er beklædt med 2 mm kraftig elokseret X-Ponent-plade som gør bilerne brugervenlig og øger holdbarheden for materiellet.
Vandtanken er på 3.400 l. og skumtanken på 29 l (model 750) er integreret i den nye klasse A-skumslukningssystem (ROBWEN), der miljøkorrekt og utroligt effektivt øger vandets slukningseffekt med op til fem gange mere end en normal vandeffekt, dette svarer såvel til ca. 17.000 liter slukningsvand. Dette reducerer vores vandforbrug betragteligt og er samtidig en miljøbevist handling, da vi gerne vil være med til at være klima- og miljøbevidste i vores udførelse af vores arbejde, fortæller Per Boye. Omregnes vores nyeste klasse A-skumvæskens effektivitet til almindeligt syntetisk skumvæske som vores ”gamle” brandbiler brugte, modsvarer denne 29 l skumtank til noget over de tidligere 250 l. skumvæske. Der er monteret en centermonteret kombineret bronzepumpe, en såkaldt Ruberg model R30/2,5E (med ét LT-løbehjul som yder 3.000l/min, ved 10 bar og fire HT-løbehjul som yder ca. 400l/min, 40 bar). A-sprøjterne har fået indbygget det elektriske CAN-BUS-system, der er udviklet af Autokaross og Thoreb specielt til disse sprøjter og sikrer bilernes driftsfunktion.
Vi har fået monteret frontspil af mærket WARN på 5,4 tons og en lysmast med halogenlamper og med blå blink på mastetop, en generator på 6 kW, 230 VAC, som trækkes via motoren samt 14 meter skydestige på hældningsramme samt værktøjskasser, komplet svært frigørelsesudstyr (med mulighed for 2 x uafhængige klippehold).
Pressen skriver
Læs indlægget til pressen her
Danmarks største beredskabsportal, Beredskabsinfo skriver
Vores leverandør, Scania skriver
